Еще пару месяцев назад в корпусах "НТЦ-ВАЗ" можно было видеть две товарные модели Renault Clio. Эксперты не исключаю, что они были привезены из Европы, чтобы подготовить завод к локализации производства.
Источник сообщает, что две модели были ввезены в Россию до закрытия границ, перед вспышкой в стране коронавирусной инфекции.
Напомним, что пятое поколение Renault Clio построено на платформе CMF-B. А не так давно компании "Рулевые системы" (Тольятти, Россия) выделили льготный кредит в размере 172 млн рублей. Эти финансы были выделены для налаживания производства рулевого механизма под платформу CMF-B-LS.
Эксперты не исключают, что новинки были приобретены для локализации производства в России на заводских площадках завода в Тольятти. Не исключено, что первым будет выпущен хетчбэк.
Модель уже успела пройти пару тестов на климатической установке, однако впереди еще будут заезды.
