Консорциум, состоящий из компаний Solaris Bus & Coach, Solaris Czech и Škoda Electric, выиграл тендер на поставку 20 электрических троллейбусов Trollino 24, проводимый пражским оператором общественного транспорта Dopravní podnik.
Это первый крупный заказ на транспортные средства такого типа. Поставки будут осуществляться в течение 24 месяцев с момента подписания контракта.Каждый автобус будет иметь четыре оси, две из которых будут ведущими.
Привод Trollino 24 состоит из двух тяговых двигателей. Тяговые батареи, используемые в качестве источника энергии в случае отключения электроэнергии, были размещены на крыше второй секции транспортного средства.
Минимальный запас хода троллейбуса в случае работы на тяговых батареях, предусмотренный техническим планом, составляет 11 км.
Троллейбус имеет длину, которая равна 24 700 мм. Он может перевозить до 179 пассажиров. Следует также уточнить, что внутри транспортного средства имеют место 54 сидячих сиденья. В салоне троллейбуса предусмотрены две площадки для пассажиров в инвалидных колясках. Trollino 24 представляет собой пятидверную модель.
Как освещение в салоне, так и наружное освещение спроектированы с использованием светодиодной технологии.
Троллейбус Solaris впервые был представлен публике в 2019 году на выставке Busworld, которая проходила в Брюсселе. В 2020 году троллейбус прошел дорожные испытания в Братиславе. В рамках рассматриваемого тестирования транспортное средство эксплуатировалось на маршрутах данного города.
Это вторая модель троллейбуса в линейке продукции Solaris. Стоит упомянуть, что первое транспортное средство данной категории производитель презентовал ещё в 2001 году. С тех пор компания смогла реализовать на европейском рынке 1800 троллейбусов.
