Компании Volvo Penta и TICO выпустили первые прототипы тягачей с электроприводом.
Бренд TICO будет тестировать прототипы с основными партнерами по автопарку.
Успех и скорость этого проекта можно объяснить несколькими ключевыми факторами. Во-первых, тесное сотрудничество между TICO и Volvo Penta помогло быстро решить общие проблемы разработки. Во-вторых, это решение основано на проверенной технологии Volvo Group, адаптированной к применению TICO с точки зрения производительности и потребностей в энергии. В-третьих, знания Volvo Penta в области электромобильности и опыт, накопленный в ходе предыдущих проектов, таких как Rosenbauer и Terminal Truck proof of concept, проложили путь к этому достижению.
Когда дело доходит до разработки индивидуальных решений для электрической трансмиссии, подход Volvo Penta к поставке всей системы - разработка и установка полного решения для электрической трансмиссии и его интеграция в автомобиль - позволил TICO сосредоточиться на улучшении функциональности автомобиля.
В распоряжении партнеров есть порты и распределительные узлы, которые имеют хорошо организованный парк и операции с благоприятными условиями для развития инфраструктуры зарядки с четко определенными рабочими циклами, что делает их идеальным выбором для такого рода технологий.
Компания Volvo Penta проанализировала операции TICO в режиме реального времени и основала свою электрическую систему на основе этих данных. При разумном управлении парком электрифицированных транспортных средств и доступе к возможностям мощной зарядки эта технология предоставит заметные преимущества с точки зрения общей стоимости владения, в том числе:
- снижение затрат на топливо;
- снижение затрат на техническое обслуживание, обусловленное тем, что электрические трансмиссии требуют гораздо меньше технического обслуживания по сравнению с традиционными решениями;
- уменьшение потребности в запчастях.
