На днях в Сети появились шпионские фото с трассы в Нюрбургринге, на которых можно увидеть прототип кроссовера BMW iNext.
Специалисты уверены, что сейчас конструкторы решили испытать рулевое управление и подвеску, так как модель лихо накручивает круги в «Зеленом аду».
Даже несмотря на то, что автомобиль получил электрический двигатель, назвать его работу беззвучной нельзя. Очень большой шум идет именно от покрышек машины. Водитель пытается на максимальной скорости пройти все повороты.
Даже несмотря на плотный слой камуфляжа, эксперты рассмотрели фирменный стиль радиаторной решетки, которая характерна для 4-й серии.
Известно, что будут доступны три версии модели. Базовая получила мотор мощностью 308 лошадиных сил, а топовая - 610 «лошадок». Запас хода при полной зарядке батареи должен составлять порядка 600 км.
