Американский спорткар Chevrolet Corvette получил двигатель прямо в середине машины. Сейчас все меньше остается спортивных моделей, у которых мотор расположен в привычном месте - под капотом.
Дизайнеры из Pagani Huayra решили восстановить справедливость и перенесли двигатель вперед. При этом итальянская компания сразу же заявила, что они модель воссоздавать не будут. Однако со слов экспертов, такая машина могла бы составить достойную конкуренцию для Ferrari F8 Tributo.
Положение двигателя сильно влияет на положение стойки лобового стекла. У моделей со средней моторной компоновкой стойка лобового стекла находится на передней оси. Именно поэтому дизайнер долго трудился над тем, чтобы перенести кабину назад, а моторный отсек мог вместить в себя двигатель.
Перенести пришлось и все боковые зеркала. Поработал дизайнер и над дверями, а также над общей пропорцией машины.
