Компания BMW планирует представить серийную версию iNEXT (iX) до конца этого года.
Несмотря на то, что из Великобритании поступил отчет, в котором iNEXT называется iX5, отдел маркетинга в Мюнхене, похоже, выбрал имя iX, за которым следует числовой дифференциатор.
Также ходят слухи, что будет три варианта исполнения высокотехнологичного электрического кроссовера. По предварительным данным, диапазон мощности электромотора колеблется от 300 до 600 лошадиных сил. Одна из трех конфигураций BMW iX будет иметь значительный запас хода на электрической тяге, измеряемый по циклу WLTP.
По предварительной информации, базовый вариант исполнения автомобиля получит запас хода, составляющий порядка 400 километров. Более дорогие вариации машины будут проезжать на одном заряде не менее 600 киолометров.
Немецкая компания вложила значительные средства в свой флагманский электромобиль iX, представит некоторые интересные и захватывающие технологии.
Предполагается, что новый автомобиль принесет с собой передовые технологии, которые в конечном итоге распространятся на другие машины модельного ряда. Одной из таких технологий может быть Intelligent Glass Control от Continental, функция, которая доступна на других автомобилях с 2017 года, но не в том же ценовом диапазоне, что и iX. Также ожидается наличие технологии 5G.
Кроме того, машина должна получить новый дизайн интерьера, в котором преобладают большие сенсорные экраны в сочетании с отделкой в стилистике минимализма.
Пока что нельзя сказать, будет ли система iDrive 8 предоставлена электрическому кроссоверу. Не исключено, что она достанется новой 7-й серии.
Ожидается, что BMW iX прибудет в США в конце 2021 года и станет частью девяти полностью электрических моделей немецкого бренда, которые будут представлены к 2025 году.
