Пятисоттысячников у современных автомобилей не так много, как иногда думают, утверждает автоэксперт Алексей Ревин. Да и потребность в них возникает только тогда, когда владелец буквально с утра до вечера не вылезает из машины.
Пройти без капитального ремонта полмиллиона километров могут два атмосферника, которые устанавливают на несколько моделей Renault. Это F4R с объемом цилиндров 2 л и K4M с объемом 1,6 л. Интересно, что такие двигатели можно встретить даже на дешевом «Логане».
Под капотом Kia Rio, Ceed и нескольких моделей «Хюндаев» может стоять 107-сильный G4FA или G4FC. Полуторалитровый B15D2 встречается в комплектации Chevrolet Cobalt, а BSE 1.6 MPI – у «Фольксвагена». Также эксперт внес в список мотор 2AR-FE (2,5 л) от «Тойоты» и R20A (2 л) от «Хонды».
