В Сети в группе ценителей УАЗ рассказали об очень редкой модели УльЗИС. Ее разработки начались в 1943 году по заданию Политбюро. Над проектом работали сотрудники НАТИ и УльЗИС.
Кабина была выдвинута вперед, а для самой машины была разработана новая рама и мосты. Впервые появилась в грузовике коробка переключения передач.
Под капотом установлен 3-цилиндровый дизельный двигатель объемом 3,5 литра.
В 1944 году был презентован первый прототип, а спустя год - и второй. Модель была испытана на дорогах Москвы и Ульяновска. Однако позже правительство приняло решение не выпускать данную модель, а сделать ставку на более дешевых аналогах.
