По итогам 2019 года в Южной Корее было продано 5 000 автомобилей с водородным топливным элементом. А вот в 2018 году таких моделей было продано всего 900 экземпляров.
Известно, что на развитие этого направления в Южной Корее выделяются инвестиции порядка 370 млрд вон. Эти финансы и позволили автопроизводителям модернизировать свои производственные линии и наладить выпуск машин на водородном топливе.
Самый крупный производитель таких моделей - компания Hyundai Motor. На ее долю пришлось 60% от всех продаж. Второе и третье место у Toyota Motor и Honda Motor.
