Многие российские водители недооценивают процедуру балансировки колес, чем подвергают себя и своих пассажиров опасности.
Балансировку проводят специалисты шиномонтажа используя специальные грузы, которые крепятся к внутренней и внешней стороне колес. Это делается, чтобы привести центр тяжести в соответствии с направлением движения авто.
Неправильная балансировка колес или ее отсутствие сильно сказывается на управляемости машиной. Первый тревожный звоночек, когда при скорости более 100 км/ч у водителя начинает "биться руль". Также стоит обратиться к специалистам, если заметили "дребезжание" колес, излишнюю и неестественную вибрацию самой машины.
Балансировку необходимо проводить на каждые 10 000 - 15 000 км пробега.
