Специалисты корпорации «Иркут» привезли в подмосковный Жуковский, где располагается ЦАГИ, фюзеляж их новейшего самолета, который будет испытываться на прочность.
Поскольку в полетах не представляется возможным проверять, насколько крепка конструкция самолета, для этого был изобретен другой метод тестирования. На корпус летательного аппарата навешивают грузы, которые имитируют нагрузку на крыло, фюзеляж и другие части планера, и позволяют определить предел прочности всей конструкции. Таким нагрузкам будет подвергнут и планер новейшего самолета МС-21 с индексом 300, который не так давно по частям доставили в ЦАГИ, где специалисты приступили к его сборке в единое целое.
Как сообщили специалисты корпорации, два самолета МС-21 проходят этап летных испытаний. Еще один самолет уже собран, на него установлены все системы, и в настоящий момент они проверяются. Четвертый планер вскоре соберут, после чего на него начнут устанавливать оборудование. Также начата сборка из узлов в единое целое первого самолета для заказчика.
