Новая разработка ученых позволит более быстрыми темпами расширять инфраструктуру для электромобилей, поскольку теперь станция для их быстрой зарядки не весит почти 2 тонны и не требует для установки бетонного основания.
Исследователям из США удалось не только снизить вес станции для быстрой зарядки электротранспорта, но и улучшить ее характеристики. Так, ученые смогли совместить новый компактный трансформатор (имеющиеся версии, которые преобразовывали городские 220В в постоянные 480, весили около 1 тонны) с улучшенной системой зарядки (ранее весила порядка 600 кг), получив в итоге устройство с весом в 100 килограммов.
Также удалось значительно снизить габариты новой зарядной станции, которую теперь можно ставить практически в любом месте, даже на стенах зданий.
