Эксперты сообщают, что многие водители привыкли тормозить двигателем с МКПП. Однако в наши дни все больше машин оснащены автоматической коробкой передач. Эксперт Дмитрий Соколов рассказал, почему лучше не тормозить водителям, у которых новая коробка передач.
В былые времена водители тормозили двигателем в горной местности, во время резких поворотов, на склонах гор и дабы сохранить тормозные колодки. Такой вид торможения также используют гонщики во время ралли.
Тормозить двигателем с АКПП можно, но лучше этого не делать. Автоматическая коробка устроена сложнее механической и служит намного меньше. Не все АКПП рассчитаны на принудительное переключение передачи. Все АКПП имеют "длинные" передаточные числа. Механизм таких коробок передач имеет определенный алгоритм, и он не всегда позволит снизить передачу принудительно.
