Власти Петербурга планируют отказаться от использования аквабусов в наступающем летнем сезоне.
Раннее на обслуживание работы речных автобусов выделялось 15 миллионов рублей, а себестоимость одной поездки оценивалась в 300 рублей. Субсидии были рассчитаны на обслуживание пятидневной рабочей недели. На выходных перевозчики переходили на самоокупаемость и работала при этом только Приморская линия.
Опыт использования такого типа транспорта продемонстрировал свою убыточность. Несмотря ни на что, «Агентство внешнего транспорта» не теряет надежду на возобновление деятельности аквабусов и ведет переговоры о работе без субсидий с компаниями-перевозчиками.
