В преддверии реализации «мусорной реформы» регоператор «НЭО» выбрал перевозчиков отходов для обслуживания Петербурга. Одна из них - компания ООО «Эко Лэнд». Она должна начать работу на севере города с января 2022 года, заменив на территориях ОАО «Автопарк № 6 «Спецтранс», которого «НЭО» не допустил к работам.
Новый перевозчик технически слабее предшественника. У «Автопарка № 6» 170 машин и 618 сотрудников, а у победившей «Эко Лэнд» - всего 73 работника и 100 мусоровозов. К тому же у последней компании нет достаточного количества мусорных контейнеров для обслуживания северной части города. Предполагалось, что их для работы оставит «Автопарк № 6». Однако, как пишет «Вечерний курьер», контейнеры предшественника могут быть проданы или сданы в аренду в Подмосковье.
Как будет справляться новый перевозчик с вывозом отходов на севере города при нехватке техники и оборудования, неизвестно. Особенно с учетом того, что с 2022 года объем нагрузки на компанию увеличится вдвое. Журналисты уже прогнозируют в Петербурге мусорный коллапс. Подспорьем в его появлении станут и новогодние праздники, когда выброс ТКО будет выше обычной нормы. Город может завалить отходами и к снежным горам прибавятся мусорные, что испортит атмосферу новогодних праздников.
Напомним, «мусорная реформа» подразумевает переход на новую систему обращения с твердыми коммунальными отходами. Мусор больше не будут складировать на полигонах. Вместо этого его начнут разделять и перерабатывать.
