BMW Group и тихоокеанская газовая и электрическая компания PG&E сообщили о расширении партнерства, которое предусматривает использование возобновляемых источников энергии для обеспечения устойчивого энергоснабжения электромобилей.
ChargeForward - первая программа интеллектуальной зарядки, которая предлагает клиентам стимулы для максимальной интеграции возобновляемых источников энергии при оптимизации зарядки электромобилей. Эта передовая инициатива интеллектуальной зарядки доступна для всех водителей электромобилей BMW (BEV) и гибридных автомобилей (PHEV) в Калифорнии, штате, являющимся потребителем электроэнергии PG&E.
Теперь программа ChargeForward, первоначально запущенная в 2015 году, чтобы проверить способность электромобилей поддерживать электрическую сеть и предоставлять преимущества клиентам с помощью приложений интеграции транспортных средств в сеть, которые обеспечивают интеллектуальную зарядку и реагирование на спрос, вступает в свою третью фазу. Оптимизация зарядки от возобновляемых источников энергии была основным направлением второго этапа.
Первоначальные испытания оптимизации использования возобновляемых источников энергии показали, что участники в среднем использовали более 55% тарифов на возобновляемую энергию, что более чем вдвое превышало средний показатель в США в то время.
Цель третьего этапа заключается в том, чтобы сделать интеллектуальную зарядку более выгодной для энергосистемы и водителей электромобилей BMW. Ожидается, что программа поможет повысить стабильность сети и поддержит интеграцию возобновляемых источников энергии, продвигая приверженность BMW Group к устойчивому развитию от проектирования до производства и всего жизненного цикла автомобиля. Делясь преимуществами этой оптимизации с водителями с помощью стимулов, интеллектуальная зарядка также помогает снизить общую стоимость владения электромобилем, тем самым продвигая внедрение электромобилей.
Набор в 24-месячный пилотный проект начался в понедельник, 22 марта, а программа Phase 3 ChargeForward официально стартует в середине апреля и продлится до марта 2023 года. Пилотный проект предназначен для дальнейшего изучения того, как оптимизировать зарядку электромобилей с использованием возобновляемых источников энергии в электрической сети и дать возможность большему количеству клиентов использовать в своих электромобилях более чистую энергию.
Основываясь на прошлых исследованиях, использование оптимизированной зарядки может позволить электромобилям принимать дополнительно 1200 киловатт-часов возобновляемой энергии на автомобиль в год, что эквивалентно четырем месяцам зарядки от чистой энергии для типичного аккумуляторного электромобиля.
PG&E и BMW Group считают, что в будущем автомобили смогут играть более важную роль в поддержке энергосистемы по мере развития новых транспортных технологий. У электромобилей будущего может быть возможность разряжать аккумуляторную батарею транспортного средства для поддержки сети, расширяя возможности за пределы интеллектуальной зарядки и поддержки клиентов и сети во время чрезвычайных ситуаций.
PG&E и BMW Group будут сотрудничать в лабораторных условиях, чтобы изучить упомянутый потенциал путем тестирования функциональных возможностей подключения транспортных средств к электросети, которые могут способствовать экономии средств клиентов, управляющих электромобилями, а также тестирования использования аккумуляторов электромобилей для создания резервных генераторов и других сетевых услуг.
