Японская компания Teijin Limited вместе с брендом Applied Electric Vehicles (Applied EV) разработала прототип высокоэффективного низкоскоростного электромобиля (LS-EV) для автономных систем вождения и других мобильных приложений, которые, как ожидается, помогут реализовать мобильность с нулевым уровнем выбросов.
Четырехместный автомобиль LS-EV воплощает в себе подход Well-to-Wheel Zero-Emission, который сочетает запатентованные технологии и опыт Teijin в области прочных, легких материалов, обработки и формования, а также технологии Applied EV, включая совершенно новую платформу мобильного транспортного средства под названием Blanc Robot, построенную с использованием новой высокоэффективной трансмиссии и полного привода.
Машина, созданная на платформе роботизированного транспортного средства Blanc Robot с нулевым уровнем выбросов, разработанного Applied EV, потребляет очень мало энергии, обеспечивая беспрецедентную энергетическую эффективность для автономного транспортного средства, расходуя примерно такое же количество энергии, как и пешеход.
Имеется легкое и ударопрочное остекление из поликарбонатной смолы Panlite, материала, из которого также изготовлены двери и основные компоненты автомобиля, обеспечивающие стильный вид кузова. Кроме того, Panlite обеспечивает отличную блокировку инфракрасного излучения и помогает снизить температуру в салоне.
Изогнутая крыша оснащена солнечной панелью и легким модулем электропитания. Система обеспечивает около 330 Вт мощности, что эквивалентно мощности обычной солнечной панели, размещенной под стеклом.
Вертикально ориентированный полиэфирный нетканый материал Teijin Frontier обеспечивает изоляцию от температуры окружающей среды и дорожного шума за пределами автомобиля.
