Своим опытом управления разными сситемами климат-контроля поделился главный редактор «Авторевю» Леонид Голованов. По его словам, следует помнить, что климатизаторы в европейских машинах обычно более надежны, чем в корейских или японских.
Также эксперт напомнил, что системы могут быть двухфазными и многозонными. Например, водитель может настроить для себя одну температуру, а для пассажира – на несколько градусов выше или ниже.
С самого начала нужно ознакомиться с тем, как работает климат-контроль. Не спешите настраивать режимы вручную, вначале попробуйте, как работает «авто». Как правило, заложенные производителем режимы всех устраивают. Однако, вмешиваясь в настройки, водители часто ухудшают работу системы.
Источник РИА Новости
