За первое полугодие российский рынок покинули два десятка моделей автомобилей-иномарок. По словам экспертов, их можно разделить на две основные категории.
К первой следует отнести морально устаревшие машины вроде Tiggo 3 и Tiggo 5. Китайские кроссоверы уже пользовались слабым спросом. Поэтому дилерам пришлось выбирать между существенным снижением цен и снятием с продажи.
Ко второй категории относятся машины, которые покидают рынок планово. На самом деле, некоторый из них уже в прошлом году перестали завозить в Россию. Сегодня же они просто закончились на складах, уточняют специалисты. Сокращение модельного ряда наблюдалось в салонах BMW, Volkswagen, Peugeot и других производителей из Европы и Азии.
