Около 10 часов остается до старта с одной из площадок Плесецка носителя «Союз» со спутником «Космос-2529». Пока специалисты в очередной раз перепроверяют все системы комплекса и ракеты, мы расскажем о том, что предшествовало этому старту.
Проблемы с «Союзами» бывали и раньше, но в истории современной России это никогда не касалось пилотируемых запусков, пока в один октябрьских дней сего года не разрушилась вторая ступень носителя, поднимавшего на орбиту МС-10 с экипажем на борту. Уже проведено расследование спецкомиссии, названы причины инцидента, приняты меры по их устранению, даже заявлено о масштабной реорганизации отрасли, на которую отводиться полтора года.
Также после инцидента 11 октября обнаружилась проблема с доверием к отечественной ракетной технике, причем в той области, где этого не ждали – страховые компании отказались страховать пуск «Союза» (был объявлен тендер, но никто не подал заявки на участие). Вероятно, страховщики решили, что специалисты не успеют устранить все проблемы до старта, поэтому никто не захотел рисковать миллиардами (выплата в случае аварии может превышать 3 миллиарда рублей) ради получения прибыли в пару сотен миллионов рублей.
Однако на днях в СМИ прошло сообщение, что все же нашлись две отечественный компании, которые застраховали запуск более чем за 200 миллионов, и обязались выплатить в случае не вывода на орбиту спутника системы ГЛОНАСС свыше 2 миллиардов рублей.
