Разумеется, возникший дефицит автомобилей в столице не привел к ажиотажному спросу. Однако автодилеры сообщают о превышении спроса над реальным предложением новых машин в Москве, что на языке экономистов называется дефицитом.
Винят в сложившейся ситуации, конечно же, пандемию коронавируса и карантин, который остановил производство и логистику во многих странах мира. Поскольку большинство производимых под всемирно известными брендами машин являются результатом международной интеграции, с ними прошлой весной возникли серьезные проблемы.
Некоторые автодилеры ожидают сокращения продаж по итогам года на уровне 25-30%. Количество же желающих приобрести машины никуда не денется. Так что ожидайте и роста цен, и увеличения сроков ожидания поставки после предзаказа.
