В годы СССР машина не только дорого стоила, но и считалась дефицитным товаром. Однако, несмотря на это, многие жители страны все же мечтали рано или поздно стать владельцем машины.
Самой доступной моделью в стране был ЗАЗ-968. У него под капотом находился 4-цилиндровый двигатель мощностью 40 лошадиных сил. Он ездил на бензине А-76. Салон был просторным, а единственный минус - воздушное охлаждение двигателя, которое летом приводило к частым перегревам мотора.
Следом шел "Москвич-412", под капотом которого был установлен двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 72 "лошадки". Благодаря тому, что машина часто принимала участия в ралли, для нее открылись многие автомобильные рынки за границей.
А самой популярной моделью считался ВАЗ-2106. Модель получила много деталей из хрома и современную конструкцию подвески. Именно она и обеспечивала комфорт при езде. При этом очень комфортным был и сам салон.
