Второй гигантский завод Великобритании может быть построен в Ковентри, если планы по строительству на участке рядом с аэропортом города будут реализованы.
Городской совет Ковентри и руководство местного аэропорта создали совместное предприятие, чтобы подать заявку в этом году и планируют собрать 2 миллиарда фунтов стерлингов для фабрики аккумуляторов, работая с поставщиками данной продукции и производителями автомобилей для обеспечения инвестиций.
Успешная реализация проекта создаст тысячи рабочих мест в Уэст-Мидлендсе, центре автомобильного сектора, где есть базы таких фирм, как Jaguar Land Rover, Aston Martin Lagonda, BMW и LEVC.
Правительство активно стимулирует вложения во вторую гигантскую фабрику в Великобритании. Руководство страны уже сообщило о намерении выделить 500 миллионов фунтов стерлингов.
Такие объекты, как предлагаемый гигантский завод в Ковентри, вероятно, будут иметь фундаментальное значение для будущего автомобилестроения в Великобритании, поскольку сделка Brexit означает, что к 2027 году 55% компонентов электромобиля должны быть изготовлены британскими предприятиями или площадками в ЕС, чтобы транспортное средство осталось освобожденным от импортных и экспортных пошлин.
Великобритания уже обеспечила свои первые инвестиции в гигантские фабрики. Компания Britishvolt построила предприятие в Нортумберленде стоимостью 2,6 млрд фунтов стерлингов. Завод будет запущен к 2023 году и выйдет на полную мощность к 2027 году, к этому времени он будет производить 300000 литий-ионных аккумуляторных батарей в год и создаст 3000 рабочих мест напрямую и 5000 в более широкой цепочке поставок.
Объединенная администрация Уэст-Мидлендса, возглавляемая мэром Уэст-Мидлендса Энди Стрит и включающая семь городских советов региона, официально одобрила аэропорт Ковентри в качестве предпочтительного места для строительства фабрики, занимающей 4,5 миллиона квадратных футов коммерческих площадей.
Комментируя план, Энди Стрит сказал, что Уэст-Мидлендс - естественное место для британской фабрики, поскольку оно уже является домом для крупнейшего в стране производителя автомобилей, крупнейшего исследовательского центра Европы, единственного в Великобритании центра индустриализации аккумуляторов. Он добавил, что следующим шагом будет подача иска в правительство для получения необходимого финансирования, отметив, что уже ведутся переговоры с ведущими британскими производителями автомобилей и поставщиками аккумуляторов по всему миру, чтобы составить самую сильную заявку.
