В Китае стартовали продажи немецкого электрокара Volkswagen ID.4, однако жители Поднебесной не спешат его приобретать. В первом месяце было продано всего около 2000 экземпляров.
Электрокары выпускаются в Китае на мощностях компаний FAW и SAIC. Однако и само производство идет очень медленно, и модели практически никто не спешит купить.
В мае было продано 1213 машин. А если брать общие показатели с момента старта продаж, то всего распродано 5000 автомобилей.
В немецкой компании заявляют, что они планировали такой старт. СМИ пишут, согласно планам компании, ежегодно они должны были продавать от 50 до 60 тысяч электрокаров.
Если брать конкурента Tesla Model Y, то в мае было продано в КНР 6000 машин, а за пять месяцев 2021 года — 30000 автомобилей.
Эксперты считают главной причиной низких продаж сильную конкуренцию среди электрокаров в Китае. Помимо именитых брендов, экологичные автомобили выпускают и местные компании, а цена у них ниже в разы.
