Исследователи института имени Фраунгофена IFAM в Дрездене придумали новый компонент Powerpaste. Технология позволяет компактно и безопасно хранить водородное топливо для автомобилей. Информация об этой альтернативной форме появилась на сайте института.
В основе технологии твердый гидрид магния. Он, взаимодействуя с водородом, принимает пастообразный вид, но дополнительно участвует сложный эфир. Пастообразное вещество выделяется в двигатель с помощью плунжера. Затем начинается реакция и выделяется газ. Химическая форма хранения водорода сохраняется в обычных комнатных условиях. В качестве реактора достаточно небольшого количества воды.
Водород вырабатывается при помощи бортовой электроники автомобиля. Она определяет потребность в топливе в конкретной ситуации. Опустошенные картриджи можно будет заменять на обычных заправках, а бак с водой дополнять из-под крана. К заправочным станциям Powerpaste планируется доставлять большими канистрами. В топливных элементах минимизированы риски взрыва даже при нахождении под постоянным солнцем.
