Компания Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), крупнейший оператор общественного транспорта в Испании и второй по величине в Европе, недавно выиграла тендер на приобретение 520 новых автобусов на сжатом природном газе на 2021, 2022 и 2023 годы, а также на закупку 50 новых электробусов.
Как сообщил городской совет Мадрида в декабре прошлого года, с января 2023 года ЕМТ больше не будет использовать автобусы с дизельными двигателями. Автопарк оператора будет включать в себя электрические, газовые и гибридные автобусы.
Финансирование в размере 151,5 млн евро на автобусы, работающие на сжатом природном газе, разделено между тремя поставщиками: 250 автобусов от Solaris Bus Ibérica, 170 транспортных средств от Scania Hispania, и 100 автобусов модели Mercedes Citaro CNG от Evobus Ibérica.
Поставка 520 автобусов будет осуществляться в течение трех лет. Первые 190 автобусов прибудут в 2021 году, в 2022 году в автопарк будет добавлено ещё 200 транспортных средств, а в 2023 году будет получено ещё 130 автобусов.
Такой график поставок позволит вывести из эксплуатации 383 дизельных автобуса, которые в настоящее время принадлежат муниципальной компании. В этом году сойдут с маршрутов 250 автобусов, а в следующем - оставшиеся 133.
Финансирование в размере 25,9 млн евро за электрические автобусы делится между двумя поставщиками. Первая часть предоставляется за 30 стандартных электрических автобусов от компании Irizar, выпускающей модель Irizar ieBUS. Вторая часть за 20 транспортных средств уйдет компании BYD Europe, которая выпускает модель BYD K9UB.
В дополнение к этому тендеру ЕМТ добавит ещё более 50 электромобилей. С этими новыми поставками автопарк EMT ZERO заметно расширится к концу этого года, что обеспечит долю электрификации в парке, составляющую 8,6%.
Автобусный парк ЕМТ является одним из самых современных в Европе.
